Po navedbah proizvajalca so bambuciclete bolj odporne, ročno izdelane in trajnejše od običajnih
Običajni okvirji za kolesa so običajno narejeni iz jekla, kromovega železa, titanijevega aluminija in ogljikovih vlaken. Po koncu življenjske dobe kolesa je mogoče kovinski okvir reciklirati, vendar ta postopek ni vedno preprost, odvisno od specifikacije materiala.
Da bi bilo suho prevozno sredstvo še bolj zeleno, se je brazilski oblikovalec Flavio Deslandes odločil, da tipične materiale, uporabljene pri oblikovanju slike, nadomesti z zelo odporno in obilno zelenjavo v Braziliji: bambus. Razvoj dela je bil mogoč le zaradi prizadevanj Deslandesa, ki je bil projektu predan od začetka svojega tečaja industrijskega oblikovanja na Papeški katoliški univerzi (PUC) v Riu de Janeiru. Izvedel je več projektov, povezanih z bambusom, eden izmed njih pa je bilo Bambucicleta, kolo, skoraj v celoti izdelano iz bambusa. Oblikovalec je začel razvijati svoj prvi model leta 1995 in je svoj prototip lahko predstavil svetu leta 1998, na 5. svetovnem mednarodnem kongresu Bambusa (več o tem tukaj).
Leta 2000 se je Flavio preselil na Dansko, kjer je kolo glavno prevozno sredstvo, da bi izboljšal študij in bil sposoben proizvajati in prodajati bambusova kolesa podjetjem in kupcem, specializiranim za prevozna sredstva po vsej Evropi.
Istega leta je njegovo bambusovo kolo pritegnilo brazilsko javnost in ga začelo proizvajati v državi Rio de Janeiro, poleg tega pa ga je distribuiralo tudi drugim državam. Eden izmed njih je bil São Paulo, ki je prejel približno pet tisoč izvodov bambusovega kolesa za program "Šole za kolesa", ki je spodbujal dijaške otroke iz Enotnega izobraževalnega centra (CEU) v Parque Anhanguera, da kolesarijo od doma do šole .
Za zainteresirane sta na spletni strani Bambucicletas na voljo dve možnosti: bambusov okvir z aluminijastimi priključki za ceno 900 R $; in bambusov okvir z rastlinskimi vlakni v povezavah - kar stane 2,2 tisoč R $. Bodite pozorni na dejstvo, da je na prodaj le slika. Ostale dele za pritrditev kolesa je treba kupiti posebej. Povprečna cena je visoka, ker je po navedbah proizvajalca celoten postopek izdelave slike ročno izdelan. Zaradi uporabljenega materiala je kolo odpornejše od običajnih in ima po pričakovanjih proizvajalcev pričakovano življenjsko dobo približno 20 let.
Oglejte si več informacij na uradni spletni strani. Oglejte si spodnji video o projektu Šole za kolesarjenje:
