Ekološki modeli, ki uporabljajo alternativna goriva, bi prispevali k zmanjšanju emisij plinov
Električni avtomobili, ki jih poganjajo obnovljivi gorivi, so se zdeli izmišljeni, vendar so začeli odmikati od tal in imajo zdaj celo znanstveno podlago v zvezi z njihovo potrebo po izvedbi. Ameriška raziskava, objavljena marca 2013, navaja, da bi lahko okolju prijazni avtomobili zmanjšali za več kot 10% količino emisij toplogrednih plinov in delcev, ki jih ZDA zagotavljajo zemeljski atmosferi.
Uporaba te vrste vozil za prevoz na delo (od doma do službe in obratno) lahko do leta 2050 v ZDA zmanjša emisije toplogrednih plinov za do 80%. Majhni tovornjaki in zasebni avtomobili so opredeljeni kot Študija pravi, da je odgovorna za približno 17% nacionalnih emisij toplogrednih plinov.
Raziskava, ki jo je izvedla ameriška Nacionalna akademija znanosti (NAS), napoveduje lažje avtomobile z aerodinamično zasnovo in veliko bolj učinkovite tehnologije kot sedanje, skupaj z alternativnimi viri energije, kot sta elektrika in biogoriva. Ti avtomobili bodo lahko na liter goriva prevozili 42,5 kilometra. Alternative z največjim potencialom za dobavo novih avtomobilov so proizvedene iz lignocelulozne biomase, to je goriva, pridobljenega iz lesnih ostankov, pšenične slame in koruze. Veliko prostora na trgu bodo imeli tudi etanol in druge vrste biodizla.
Modeli in stroški
Preučena vozila so bila električna vozila na baterije, ki so že na trgu, kot sta Chevrolet Volt in Toyota Prius, pa tudi hibridni, električni in vodikov modeli, kot je Mercedes F-celica, katere predstavitev ob trg je napovedan za leto 2014.
Čeprav so veliko dražja od običajnih, so dolgoročne koristi zelenih vozil večje od začetnih stroškov. Po podatkih NAS bodo cene avtomobilov vsaj desetletje ostale visoke, kar bi lahko odvrnilo številne potrošnike.
Kljub temu so raziskave Nacionalne akademije znanosti potrdile, da bi bile koristi za družbo v smislu prihrankov energije, boljših vozil, zmanjšane porabe nafte in nižjih emisij toplogrednih plinov "veliko večje od predvidenih stroškov. ".
Zastavljeni cilji bodo "težko, a ne nemogoče doseči", če jih vodijo močne javne politike, pravi raziskava, ki jo financira sektor obnovljivih virov energije pri ameriškem ministrstvu za energijo.
